AboutC 400 GT. BMW C 400 GT is a scooter available at a starting price of Rs. 10,40,000 in India. It is available in only 1 variant and 2 colours. The BMW C 400 GT is powered by 350cc BS6 engine which develops a power of 33.5 bhp and a torque of 35.25 Nm. With both front and rear disc brakes, BMW C 400 GT comes up with anti-locking braking system.
Accueil Modèles Accessoires Equipements Services Actualités Technologies Essais Toute la Gamme Sport M 1000 RR 50 Years M Edition Racing like no other – avec un ADN M unique. La superbike de tous les superlatifs. Découvrez notre philosophie, nos modèles et leur caractère. Tour Adaptée à toutes les situations K 1600 B - Option 719 Midnight Le luxe décontracté, dans le pur style Bagger. K 1600 B - Option 719 Midnight Un design unique en son genre. Découvrez notre philosophie, nos modèles et leur caractère. Roadster Dynamique, moderne, intuitive. Découvrez notre philosophie, nos modèles et leur caractère. Heritage Iconic. Nostalgic. SoulFuel Iconique à tous points de vue ! La puissance à l'état brut – Pure Soul. Une icone de la route, parfaitement équipée Classique, authentique, passionnée Épurée, concentrée, déterminée Puissance, robustesse et créativité Authentique, spectaculaire, équilibrée Découvrez notre philosophie, nos modèles et leur caractère. Adventure Enchaînez les virages et avalez les kilomètres. Plus haut, plus vite, plus loin. Une soif d'Aventure sans limites Aucune destination n'est trop lointaine Le monde est une aventure Votre passeport pour l'aventure Laissez libre cours à votre soif d'aventures Découvrez notre philosophie, nos modèles et leur caractère. Urban Mobility Arpentez votre ville virage après virage En ville et toujours plus loin Découvrez la révolution silencieuse 100% électrique. Notre univers Urban Mobility Découvrez notre philosophie, nos modèles et leur caractère. Sport Sport L'adrénaline coule dans vos veines pendant à la vitesse de votre moto sur les pistes. Vous avez une soif de vitesse. Vous rechrchez la trajectoire idéale. Chaque millimètre et chaque milliseconde comptent. Faites confiance à votre moto et à sa puissance. Ces motos et chacun de leurs détails visent à obtenir les performances les plus élevées et les plus précises. Vous pouvez tout leur demander à condition d'être prêt à tout leur donner. Réservez votre essai sur l'un des modèles sport. M 1000 RR 50 Years M Edition Racing like no other – avec un ADN M unique. La superbike de tous les superlatifs. Découvrez notre philosophie, nos modèles et leur caractère. Tour Tour Les kilomètres défilents sous vos yeux. Vous êtes libre dans votre tête et dans votre cœur car vous comptez sur la force et la fiabilité de votre moto. Elle vous emmènera où vous voudrez de manière aussi décontractée et sportive que vous le souhaitezs. Ensemble, vous allez découvrir des villes, des pays et des paysages Les motos Tours sont faites pour le voyage. Que vous soyez en voyage d'un ou de cent jours, elles répondent à tous vos besoins. Réservez votre essai sur l'un des modèles Tour. Adaptée à toutes les situations K 1600 B - Option 719 Midnight Le luxe décontracté, dans le pur style Bagger. K 1600 B - Option 719 Midnight Un design unique en son genre. Découvrez notre philosophie, nos modèles et leur caractère. Roadster Roadster Les endorphines et l'essence vous propulsent vers l'avant avec la gamme Roadster. Les routes sont votre territoire et les regards admiratifs des autres sont votre récompense. Le but de la vie réside dans la prochaine ligne droite, le prochain virage et le prochain feu vert. C'est vous le chef, vous choisissez votre trajectoire. Ne suivez plus personne car vous êtes un meneur. En quelques mots, notre gamme Roadster est un concentré de plaisir équipée pour tous les défis de la route. Vous acceptez le challenge ? Réservez votre essai sur l'un des modèles Roadster. Dynamique, moderne, intuitive. Découvrez notre philosophie, nos modèles et leur caractère. Heritage Heritage Laissez votre empreinte. Non seulement vous conduisez la moto, mais vous la façonnez. Tout comme elle vous façonne, vous et la vie, à chaque kilomètre parcouru et à chaque heure passée à manier le guidon. Heritage signifie héritage. Transmetez votre style à ces classiques des temps modernes vous les rendrez uniques comme vous. Réservez votre essai sur l'un des modèles Heritage. Iconic. Nostalgic. SoulFuel Iconique à tous points de vue ! La puissance à l'état brut – Pure Soul. Une icone de la route, parfaitement équipée Classique, authentique, passionnée Épurée, concentrée, déterminée Puissance, robustesse et créativité Authentique, spectaculaire, équilibrée Découvrez notre philosophie, nos modèles et leur caractère. Adventure Adventure Les aventures à moto laissent des traces de pneus dans le sable, de la poussière sur votre moto et des souvenirs dans votre cœur. Ni la nature, ni les frontières ne peuvent vous retenir, car vous êtes entraîné par une envie de voyager et votre moto est entraînée par une puissance et une technologie fiable. Avec ces motos, c'est le monde qui s'ouvre à vous dans toute sa beauté inconnue et ses défis. Elles sont prêtes pour tout type de terrain. Et vous, vous êtes prêt ? Réservez votre essai sur l'un des modèles Adventure. Enchaînez les virages et avalez les kilomètres. Plus haut, plus vite, plus loin. Une soif d'Aventure sans limites Aucune destination n'est trop lointaine Le monde est une aventure Votre passeport pour l'aventure Laissez libre cours à votre soif d'aventures Découvrez notre philosophie, nos modèles et leur caractère. Urban Mobility Urban Mobility Naviguez rapidement à travers la ville de manière pratique, et fun à bord de votre scooter BMW Motorrad. Vous n'avez qu'à enfourcher votre scooter pour vous immerger dans le décor urbain ; laissez tout le trafic et le stress derrière vous ; arrêtez-vous et repartez à votre guise. Sur ces scooters, vous retrouverez toujours votre chemin. Prêts ? Partez ! Réservez votre essai sur l'un des modèles Urban Mobility. Arpentez votre ville virage après virage En ville et toujours plus loin Découvrez la révolution silencieuse 100% électrique. Notre univers Urban Mobility Découvrez notre philosophie, nos modèles et leur caractère. TÉLÉCHARGEZ LE CATALOGUE COMPLET 2022
Laliste des motos et scooters permis A2 compatibles (moins de 35 kW/47,6 ch) 08/10/2021. Depuis le 2 juin 2016, tout motard (quel que soit son âge) doit impérativement débuter par le permis
MARQUE1PIAGGIO 787YAMAHA 205HONDA 130PEUGEOT 170BMW 91KYMCO 93SUZUKI 73MBK 142 TWENTY 1APRILIA 25BMW 91DAELIM 4MODÈLE1C EVOLUTION 10C 650 49C 400 9C 400 X 8C 600 2C1 3BMWC 400 9C 400 GT 10C 400 X 8C 600 2C 650 49LOCALISATIONAuvergne-Rhône-Alpes 0Bourgogne-Franche-Comté 0Bretagne 0Centre-Val de Loire 0Corse 0Grand Est 0Hauts-de-France 0Île-de-France 4Normandie 0Nouvelle-Aquitaine 3Occitanie 1Pays de la Loire 0Première main 6
BMWMotorrad is upgrading its two midsize scooters – the C 400 X and C 400 GT – with new colors and options. As before, the the single-cylinder engine has an output of 25 kW (34 hp) at 7,500 Though the BMW C 400 GT is yet to be launched, dealers have already started accepting bookings for the maxi-scooter. With the arrival of the BMW C 400 GT, we can see that more manufacturers have identified a market for maxi-scooters in India. This means more two-wheeler manufacturers will be rolling out their maxi-scooters in India sooner than one might imagine. That being said, Yamaha also launched their latest Aerox 155 maxi-scooter in India. Though it is not a true-blue maxi-scooter like the larger BMW C 400 GT, it is currently the closest to a true-blue maxi-scooter. The teaser video from BMW shows some design traits of the upcoming BMW C 400 GT. For starters, it is big!. The whole package will attract eyeballs with its massive size and well-sculpted body panels. At the front, the all-LED headlamp set-up dominates the front fascia, and just above the headlight is a large windscreen to deflect wind at triple-digit speeds. Moving onto the sides, the sheer surface area of the body panels and the large stepped seats dominate the visual experience, and it is very hard to focus on other things if this scooter is parked near you. BMW C 400 GT is available in three different colours; Triple Black, Alpine White, and Callisto Grey Metallic. Apart from that, the maxi-scooter also gets golden brake calipers. The BMW C 400 GT also gets a telescopic front fork and double aluminium swingarm type rear suspension with double spring struts. Apart from this, the upcoming BME C 400 GT is loaded with many features such as keyless ride, ride-by-wire technology, USB charging socket, self-calibrating ASC, a TFT Screen, large underseat storage and many more features. The TFT screen on the BMW C 400 GT displays essential information like range, navigational direction, fuel consumption and a few more Users of BMW C 400 GT can also use BMW Motorrad Connectivity to access a wide range of smart features and can use the handlebar-mounted multi-controller to access many functions such as music, calls notifications, contacts, etc. Apart from these, BMW is also offering heated grips, heated seats and an anti-theft alarm system. Powering this large maxi-scooter is a powerful enough 350cc, single-cylinder, water-cooled petrol engine. This engine produces almost 34 Bhp at 7,500rpm and 35Nm of torque at 5,750rpm. Being a maxi-scooter, the power and torque from the engine is sent to the rear wheels via a stepless CVT gearbox, and the maxi-scooter has a top speed of approximately 140 kmph. Thoughts About BMW C 400 GT Once BMW officially launches the BMW C 400 GT in India, it will be the most powerful and fastest scooter in India. Unlike the Yamaha Aerox 155 maxi-scooter which aims at a much broader audience in the Indian market, BMW Motorrad will be targeting a niche customer base only with its BMW C 400 GT. That being said, the arrival of the BMW C 400 GT will open a whole new segment in India, and if turns out to be successful, it will attract maxi-scooters from other two-wheeler manufacturers as well.BMW- C 650 GT - C 650 Sport - C-evo On le sait depuis quelque temps pour le C-evo, remplacé en fin d'année 2021 par l'étonnant Definition CE-04. Avec l'arrivée des C 400 X et C 400 GT à moteur Loncin, les gros 650 (moteur produit par Kymco) sont semble-t-il devenus superflus et ne seront pas mis à jour. Si ils n'avaient jamais rivalisé avec le Tmax, aujourd'huiNous avons essayé les nouveaux scooters BMW C400X et C400GT. Voici notre vidéo d’essai de ces nouveautés du segment qui monte en puissance. Avec une cylindrée de 350 cm3, des performances suffisantes, une bonne rigueur de comportement, une connectivité intelligente, ils ont de sérieux atouts, mais, il y a toujours des mais… Découvrez le ici en vidéo ! BMWScooter + 125 AVidéo Articles pouvant vous intéresser univers univers univers univers 6 commentaires sur cet article Bonjour, possesseur d’un scooter BMW 650 GT, j’aurais tendance à valider votre commentaire sauf que le 400 350 est cher pour ce qu’il est. Mon scoot est en quelque sorte une 1200 RT à embrayage automatique avec quasiment les mêmes possibilités. J’ai eu un 400 peugeot satellis qui avait un excellent rapport qualité prix. Malheureusement il n’est plus distribué. Il est souhaitable en effet de développer les scoot mid size mais en maitrisant le coût. Répondre Signalé ce commentaire Pour avoir essayé le C400GT , je confirme ses très bonnes prestations . Je suis d’accord également avec le journaliste sur le choix de la cylindrée 400cc mono-cylindre qui me semble le meilleur compromis pour un scooter. Par contre je regrette que BMW ait sacrifié le coffre sur l’autel du design. Autant je peux me passer facilement d’un démarrage sans clé, d’un anti patinage ou d’un pare brise électrique ; autant le coffre riquiqui me fera renoncer à un achat surtout à ce prix. Quand les constructeurs auront-ils compris que les scooters 400 GT ont encore des adeptes en France ? Les nouveaux modèles sont tous des scooters pseudo sportifs de 30 cv avec des marche-pieds minuscules qui interdisent de cruiser , des selles hautes comme des machines d’enduro , des suspensions indignes qui vous secouent à la moindre bosses et des coffres qui rétrécissent à vue d’œil…. Répondre Signalé ce commentaire Je suis surpris par certains commentaires je trouve la suspension correcte et relativement prévenante en usage urbain, ma femme allant jusqu’à dire qu’elle est mieux transportée que sur mon K1600 ! De plus, la hauteur de selle est correcte, je mesure 1,74 m et mes deux pieds sont bien à plat au sol. J’espère avoir contribué à la réflexion de chacun pour opter ou non pour l’un des deux modèles x ou gt Répondre Signalé ce commentaire Bonjour a tous, Je possède un GT 400 et la connectivité pour le GPS et le téléphone fonction tres mal. Avez-vous des retours d’expérience ? Répondre Signalé ce commentaire .
scooter bmw c 400 gt 2021
